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[기계설계 Day 1] 나사의 종류, 나사의 역학 1. 나사 1. 리드: 축방향으로 이동한 거리. l=np 2. 피치: 골과 골사이, 산과 산사이 거리 3. 리드각: 나사곡선의 경사, 나선각(helical angle) 4. 비틀림각: 곡선과 축의 각도 5. 호칭: 수나사의 바깥지름 2. 나사의 종류 1. 결합용(체결용)나사: 주로 3각 나사 피치, 지름 비율에 따라 보통나사, 가는나사 1) 미터나사[mm], 나사산의 각도: 60도 - 미터보통나사: M(지름), 결합 및 위치조정 - 미터가는나사: M(지름)x P(피치), 이완방지, 세밀, 기밀 2) 유니파이나사[inch], 나사산의 각도: 60도, 세계표준나사, ABC나사 -유니파이보통나사(UNC): 지름in-산 수, 죔용 -유니파이가는나사(UNF): 번호-산 수, 정밀기계, 진동부분 3) 관용나사[in.. 2021. 2. 9.
[재료역학 Day 3] 비틀림, 보, 기둥, 재료의 성질 1. 비틀림 1. 바하의 축공식: 1m당 비틀림각은 0.25도 이어야 한다. 2. 보 1. 정하중일 때: 단순보가 양단고정보보다 처짐량이 4배 크다. 2. 분포하중일 때: 단순보가 양단고정보보다 처짐량이 5배 크다. 3. 기둥 1. 핵반경: 최소응력을 0으로 하는 편심거리, 압축응력만 일어난다. 1. 단말계수가 작을수록 좌굴이 일찍 일어난다. 4. 재료의 성질 1. 크리프: 연성재료가 고온에서 정하중 받을때 시간이 지나면서 변형 증대 2. 크리프한도: 연성재료가 고온에서 정하중 받을때의 기준 강도 3. 항복점: 연성재료가 상온에서 정하중 받을때의 기준 강도 4. 극한강도: 취성재료가 상온에서 정하중 받을때의 기준 강도 2021. 2. 8.
[재료역학 Day 2] 탄성에너지, 응력의 조합, 모어원, 단면모멘트 1. 탄성에너지 2. 응력의 조합 3. 모어원 1. 시계방향+, 반시계방향- 4. 단면 모멘트-단면1차 모멘트 1. 도심을 지나는 축에 대한 단면 1차 모멘트는 0이다. 단면 모멘트- 단면 2차 모멘트 1. 단면 2차 반지름이 클수록 휨에 대한 저항이 크다. 단면 모멘트- 극단면 2차 모멘트(극관성 모멘트) 2021. 2. 8.
[재료역학 Day 1] 하중, 변형률, 힘의 합성과 평형, 프와송의 비, 자중고려 1. 하중 2. 변형률 1. 종변형률(세로변형률)-길이방향 2. 횡변형률(가로변형률)-원주방향 3. 체적변형률은 종변형률의 3배이다. 3. 힘의 합성과 평형 4. 프와송의 비 1. mE=2G(m+1)=3K(m-2) 5. 응력집중과 조합단면 6. 자중 고려 2021. 2. 6.
[열역학 Day 5] 열 효과, 열전달, 증기 1. 열 효과 1. 응고잠열: 80kcal/kg 2. 100도씨 증발잠열: 538.8kcal/kg 3. 1mmAq= 9.8Pa 4. 1PS= 735.5W 5. 1HP= 746W 1. 제백효과: 양 금속간의 온도차로 기전력 발생 2. 펠티어효과: 서로다른 금속 붙어있음 전위차 발생-열의 이동(전자냉동 원리) 3. 톰슨효과: 단일 도체 양쪽에 전류 흐르면 열의 흡수, 방출 2. 열전달 3. 증기 1. 임계점: 임계점 이상의 온도에선 액체, 증기 혼재(구분 불가능) 2. 삼중점: 3상이 서로 평형 유지, 물의 경우 대기압 아래 2021. 2. 6.
[열역학 Day 4] 증기원동소 사이클, 가스동력 사이클, 냉동 사이클 1. 증기원동소 사이클(랭킨사이클) 1. 랭킨사이클의 구조: 보일러(정압가열)-터빈(단열팽창)-복수기(정압방열)-펌프(단열압축) 2. 가스동력 사이클-내연기관사이클-오토사이클 1. 오토사이클: 불꽃 점화기관의 이상사이클, 고속기관의 이상사이클 가스동력 사이클-내연기관사이클-디젤사이클, 사바테사이클 1. 디젤사이클(정압사이클): 저속디젤기관, 압축점화 내연기관의 이상사이클 2. 사바테사이클(합성사이클): 가열과정이 정적, 정압에서 동시에 이루어짐, 고속 디젤사이클 3. 가스동력 사이클-가스터빈 사이클-브레이튼 사이클 1. 브레이튼사이클: 가스터빈의 이상사이클, 정압연소 사이클 2. 브레이튼 사이클의 효율은 압력비만의 함수이다. 압력비가 클수록 효율이 증가 4. 냉동 사이클 냉매의 구비조건 1. 증기의 비열.. 2021. 2. 6.
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