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[유체역학 문제 #3] 마찰계수, 손실수두, 펌프, 터빈, 동력 1. 터빈의 효율: 분자 2. 펌프의 효율: 분모 부차적 손실계수 2021. 2. 15.
[유체역학 문제 #2] 부력, 상사법칙, 무차원수, 유동장, 유동함수 1. 부력, 상사법칙, 무차원수 1. 물체가 물에 떠일을 때: 부력=공기중 무게-물속에서의 무게 1. 개수로, 댐-Froud 2. 자동차 실험-Reynolds 1. 버킹엄의 파이정리: 변수의수-차원의수 2. 유동장, 유동함수 1. 동일 유선에서 유동함수는 일정하다. 2. 유동함수 두 점사이의 차이는 유량이다. 3. 유동함수는 연속방정식을 만족한다. 2021. 2. 13.
[유체역학 문제 #1] 항력, 양력, Stokes법칙, 정압, 동압, 피토관 1. 항력, 양력, Stokes 법칙 1. 거친 표면은 항력을 감소시킬 수 있다. 2. 항력은 압력과 마찰력에 의해 발생한다. 3. 항력=압력항력+마찰항력 4. 구 주위에 점성, 비압축성, Re 2021. 2. 13.
[기계설계 Day 3] 키, 코터, 리벳 1. 키 1. 토크 전달 크기: 세레이션>스플라인>접선키>묻힘키>반달키>평키>안장키>핀 2. 안장키: 축의 강도 유지, 큰동력 전달 불가능 3. 접선키: 역회전 가능 4. 반달키: 키홈이 깊어서 축의 강도 약해짐 5. 스플라인키: 축방향 이동가능, 키 홈수 4~20개 6. 드라이빙키 결합순서: 축-보스-키 7. 세트키 결합순서: 축-키-보스 1. 핀: 키의 대용, 분해가능, 큰 하중이 걸리지 않는 곳 2. 평행핀: 위치결정, 막대 연결용 3. 테이퍼핀: 1/50 테이퍼, 호칭지름은 핀의 가는 부분 4. 스프링핀: 세로방향으로 쪼개져있어 구멍 정확하지 않아도 됨 5. 핀의 실효치수: 공차 범위 내에서 가장 큰 상태 2. 코터 1. 코터: 주로 굽힘 모멘트를 받는다, 해체 용이, 경도는 축보다 높다. 2. .. 2021. 2. 9.
[기계설계 Day 2] 볼트, 너트 1. 볼트 2. 너트 너트의 종류 1. 육각너트: 가장 널리 사용 2. 사각너트: 목재 결합용 3. 둥근너트: 회전체 균형 맞추거나 너트 돌출시키지 않을 때, 공간 협소할 때, 특수 스패너 필요 4. 와셔붙이너트(플랜지너트): 너트 밑면에 넓은 플랜지 볼트 구멍이 크거나 접촉압력 작게 할 때 5. 캡너트: 너트 한쪽 관통되지 않는다, 유체의 유출 방지 6. 스프링판너트(스피드너트): 나사박음 없이 간단히 끼움, 강판 펀칭하여 만듬 7. 와셔: 볼트 구멍이 볼트보다 클 때, 면에 요철이 심할 때, 너트의 풀림 방지용, 내압력 약한 목재와 고무에 사용 *일반용 너트 머리 높이는 지름의 1배 풀림방지 1. 로크너트 2. 자동죔너트 3. 분할핀 4. 와셔 5. 멈춤나사 6. 플라스틱 플러그 7. 철사 2021. 2. 9.
[기계설계 Day 1] 나사의 종류, 나사의 역학 1. 나사 1. 리드: 축방향으로 이동한 거리. l=np 2. 피치: 골과 골사이, 산과 산사이 거리 3. 리드각: 나사곡선의 경사, 나선각(helical angle) 4. 비틀림각: 곡선과 축의 각도 5. 호칭: 수나사의 바깥지름 2. 나사의 종류 1. 결합용(체결용)나사: 주로 3각 나사 피치, 지름 비율에 따라 보통나사, 가는나사 1) 미터나사[mm], 나사산의 각도: 60도 - 미터보통나사: M(지름), 결합 및 위치조정 - 미터가는나사: M(지름)x P(피치), 이완방지, 세밀, 기밀 2) 유니파이나사[inch], 나사산의 각도: 60도, 세계표준나사, ABC나사 -유니파이보통나사(UNC): 지름in-산 수, 죔용 -유니파이가는나사(UNF): 번호-산 수, 정밀기계, 진동부분 3) 관용나사[in.. 2021. 2. 9.
[재료역학 Day 3] 비틀림, 보, 기둥, 재료의 성질 1. 비틀림 1. 바하의 축공식: 1m당 비틀림각은 0.25도 이어야 한다. 2. 보 1. 정하중일 때: 단순보가 양단고정보보다 처짐량이 4배 크다. 2. 분포하중일 때: 단순보가 양단고정보보다 처짐량이 5배 크다. 3. 기둥 1. 핵반경: 최소응력을 0으로 하는 편심거리, 압축응력만 일어난다. 1. 단말계수가 작을수록 좌굴이 일찍 일어난다. 4. 재료의 성질 1. 크리프: 연성재료가 고온에서 정하중 받을때 시간이 지나면서 변형 증대 2. 크리프한도: 연성재료가 고온에서 정하중 받을때의 기준 강도 3. 항복점: 연성재료가 상온에서 정하중 받을때의 기준 강도 4. 극한강도: 취성재료가 상온에서 정하중 받을때의 기준 강도 2021. 2. 8.
[재료역학 Day 2] 탄성에너지, 응력의 조합, 모어원, 단면모멘트 1. 탄성에너지 2. 응력의 조합 3. 모어원 1. 시계방향+, 반시계방향- 4. 단면 모멘트-단면1차 모멘트 1. 도심을 지나는 축에 대한 단면 1차 모멘트는 0이다. 단면 모멘트- 단면 2차 모멘트 1. 단면 2차 반지름이 클수록 휨에 대한 저항이 크다. 단면 모멘트- 극단면 2차 모멘트(극관성 모멘트) 2021. 2. 8.
[재료역학 Day 1] 하중, 변형률, 힘의 합성과 평형, 프와송의 비, 자중고려 1. 하중 2. 변형률 1. 종변형률(세로변형률)-길이방향 2. 횡변형률(가로변형률)-원주방향 3. 체적변형률은 종변형률의 3배이다. 3. 힘의 합성과 평형 4. 프와송의 비 1. mE=2G(m+1)=3K(m-2) 5. 응력집중과 조합단면 6. 자중 고려 2021. 2. 6.
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